परिचय
एक नए साल की शुरुआत :2026 के नए उत्पादों पर एक नज़र. 2026 बेंटले के लिए एक शानदार साल होने के साथ-साथ वह साल भी है जब ब्रिटिश कंपनी अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार में उतारने वाली है। यह बहुप्रतीक्षित घटना 2026 में घटित होगी। बेंटले के लिए यह साल बेहद दिलचस्प रहने वाला है। इस साल बेंटले कई रोमांचक चीजों से भरपूर रहने वाली है। इस साल बेंटले को देखने और करने के लिए बहुत कुछ मजेदार मिलेगा। इस बात का बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है कि बेंटले इसी साल अपना नया ब्रांड लॉन्च करेगी। इस समय को लेकर काफी उम्मीदें हैं। इसी वजह से नया साल एक नए दर्शक वर्ग की ओर बढ़ने और लंबे समय से चली आ रही परंपराओं से अलग होने का प्रतीक है। ऐसा इसलिए है क्योंकि नया साल एक नए साल की शुरुआत का जश्न मनाता है। चूंकि नया साल नए वित्तीय वर्ष की शुरुआत का प्रतीक है, इसलिए यह घटना नए साल के आगमन के उपलक्ष्य में घटित होती है। यह जानकारी अत्यंत महत्वपूर्ण है क्योंकि वर्ष का अंत नए वर्ष की शुरुआत का संकेत देता है। इसलिए, इस ज्ञान का होना अत्यंत आवश्यक है। दूसरे शब्दों में, यह जानकारी इसी कारण से अत्यंत महत्वपूर्ण है।
बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी का एक उन्नत संस्करण, जिसे विशेष रूप से सुपरस्पोर्ट्स प्रतियोगिताओं में उपयोग के लिए बनाया गया है और इन आयोजनों में असाधारण प्रदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पहली बेंटले “सुपरस्पोर्ट्स” के आम जनता के लिए उपलब्ध होने के सौ साल पूरे हो चुके हैं। इस समय, यह आयोजन अपनी वर्षगांठ मना रहा है। साथ ही, यह आयोजन उस परंपरा का सम्मान कर रहा है जो इसके पहले अनुभव के बाद से चली आ रही है। एक अभूतपूर्व रूप में, इसे कॉन्टिनेंटल जीटी के अब तक के सबसे चुनौतीपूर्ण आकार में सड़क पर वापस लाया जा रहा है। यह रूप पहले कभी नहीं देखा गया। यह एक ऐसा आकार है जिसे लोगों ने अपने जीवन में पहले कभी नहीं देखा। इसके साथ ही, “सुपरस्पोर्ट्स” शब्द को भी वापस लाया जा रहा है।
उपभोक्ताओं के बीच मान्यता प्राप्त
सबसे पहले, सड़क के पूरे इतिहास में यह पहली बार है कि इस नाम का दोबारा इस्तेमाल किया जा रहा है। यह एक महत्वपूर्ण घटना है। ब्रांड के इतिहास में, इस तरह का यह पहला उत्पाद है जिसका निर्माण किया गया है। निर्माण प्रक्रिया के तहत, नई सुपरस्पोर्ट्स की 500 क्रमांकित इकाइयों का सीमित उत्पादन किया जाएगा। ये इकाइयाँ उत्पादन प्रक्रिया के हिस्से के रूप में बनाई जाएंगी। ऐसा भविष्य में उत्पाद की गुणवत्ता बनाए रखने के लिए किया जा रहा है। यह पहले से कम समय के लिए ही उपलब्ध होगा। दूसरे शब्दों में, कोई व्यक्ति उत्पादन की आवश्यकताओं को पूरा करने के एकमात्र उद्देश्य से कुछ कर रहा है। उम्मीद है कि उत्पादन प्रक्रिया के दौरान इन सभी घटनाओं को पूरी तरह से शामिल किया जाएगा। यह किसी समय होगा। यह सुनिश्चित करने के लिए कि ब्रांड को याद रखा जाए, ब्रांड के इतिहास की एक विशेष विशेषता का होना महत्वपूर्ण है।
इन पहलुओं को ब्रांड से जोड़ना आवश्यक है। इसके परिणामस्वरूप, ब्रांड निस्संदेह उपभोक्ताओं के बीच पहचाना जाएगा। यह न केवल इसलिए अद्वितीय है क्योंकि इसकी सीमित संख्या ही उपलब्ध है, बल्कि इसलिए भी अद्वितीय है क्योंकि इसके लिए किए गए तकनीकी विकल्प अतीत में निर्धारित मानकों के अनुरूप नहीं हैं। ये दोनों कारक इस बात में योगदान करते हैं कि यह कार अपनी तरह की अनूठी है। पहले बताए गए कारणों से, यह वास्तव में परिवहन का एक अनूठा साधन बन जाता है। इसके अलावा, यह रियर-व्हील ड्राइव से लैस है और ड्राइविंग के अनुभव से मिलने वाली सुविधा और आनंद पर विशेष ध्यान देती है। साथ ही, इसमें केवल दो सीटें उपलब्ध हैं, जो अन्य वाहनों की तुलना में एक महत्वपूर्ण लाभ है।
ट्विन-टर्बोनेट वी8 इंजन
कार का जो हिस्सा अब सबसे महत्वपूर्ण माना जाता है, वह है 4.0 लीटर क्षमता वाला बिटर्बो V8 इंजन। इस इंजन को सबसे अहम माना जाता है। इंजन को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है, जिसमें बड़े टर्बोचार्जर, मजबूत सिलेंडर हेड और इंजन सिलेंडरों को नियंत्रित करने के नए तरीके शामिल हैं। इसके अलावा, इंजन मैनेजमेंट सिस्टम को भी अपडेट किया गया है। सिलेंडर हेड और अन्य पुर्जों को भी नया रूप दिया गया है। इसके साथ ही, पूरे इंजन में मैनेजमेंट प्रक्रियाओं की संख्या बढ़ाई गई है। इंजन के प्रबंधन के लिए उपयोग किए जाने वाले तरीकों को कई बदलावों के जरिए बेहतर बनाया गया है। इसके अलावा, कई अन्य सुधार भी किए गए हैं। 666 हॉर्सपावर की शक्ति हासिल करने के कारण, बेंटले V8 ने अपने पूरे जीवनकाल में अब तक का सबसे बेहतरीन प्रदर्शन हासिल किया है।
यह अब तक का इसका उच्चतम प्रदर्शन स्तर है। अपने पूरे इतिहास में, यह ऑटोमोबाइल कभी भी इस तरह की श्रेष्ठ उपलब्धि के करीब भी नहीं पहुंचा है। गियरबॉक्स की बात करें तो, इसमें ZF डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग किया गया है, जिसमें आठ अलग-अलग गियर रिडक्शन हैं जिन्हें ड्राइवर आवश्यकतानुसार चुन सकता है। गियरबॉक्स और इंजन के बीच एक कनेक्शन मौजूद है, साथ ही गियरबॉक्स और ट्रांसमिशन के बीच भी एक कनेक्शन है। इसका मतलब है कि गियरबॉक्स एक ही समय में इंजन और ट्रांसमिशन दोनों से जुड़ा हुआ है।
जीटी स्पीड
यह दिखाया गया है कि यह ऑटोमोबाइल लगभग 310 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम गति प्राप्त करने में सक्षम है, साथ ही त्वरण के दौरान 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार 3.7 सेकंड में पकड़ सकता है। इस जानकारी को प्रभावी ढंग से प्राप्त करने के लिए वेग परीक्षण प्रक्रिया का उपयोग किया गया था। यह निर्धारित किया गया है कि पहले बताई गई सभी जानकारी प्राप्त कर ली गई है। हालांकि, सुपर स्पोर्ट्स में भाग लेने का मूल अर्थ क्या है, इस पर विचार करें तो यह वास्तव में बताई जा रही बड़ी कहानी का एक छोटा सा हिस्सा मात्र है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कहानी को अधिक व्यापक दृष्टिकोण से बताया जा रहा है। सिक्के का दूसरा पहलू यहां देखा जा सकता है। जीटी स्पीड की तुलना में लगभग 300 किलोग्राम अधिक संपर्क दबाव में वृद्धि करने वाले कुछ कारकों में एक बड़ा फ्रंट स्प्लिटर, एप्रन और एक फिक्स्ड रियर विंग शामिल हैं। अतिरिक्त विचारणीय कारकों की सूची में एक फिक्स्ड रियर विंग भी शामिल है। वायुगतिकी को समायोजित करने में विशेष ध्यान दिया गया है ताकि वर्तमान समय में किए गए संशोधनों को ध्यान में रखा जा सके। यह संशोधन परिवर्तनों के अनुरूप विकसित किया गया है, साथ ही उनसे मिलने वाले लाभों को भी ध्यान में रखा गया है।
दो सीटों वाली इस कार के इंटीरियर को कस्टमाइज़ करने के लिए कई विकल्प उपलब्ध हैं। इसकी सीटें कार्बन फाइबर और लेदर के मिश्रण से बनी हैं। इन सीटों को अलग-अलग तरीकों से कस्टमाइज़ किया जा सकता है। इसके अलावा, मुलीनर कस्टमाइज़ेशन के लिए कई विकल्प प्रदान करता है, जिनमें से ग्राहक उपयुक्त विकल्प चुन सकते हैं। कार के इंटीरियर को कई तरीकों से पर्सनलाइज़ किया जा सकता है, जिनमें से प्रत्येक का उपयोग विभिन्न तरीकों से किया जा सकता है। हालांकि कीमत अभी तय नहीं हुई है, लेकिन यह पूरी संभावना है कि कीमत तय होने तक आप अपने बचत खाते में मौजूद धनराशि का उपयोग कर पाएंगे। ऐसा इसलिए है क्योंकि कीमत अभी तक निर्धारित नहीं की गई है। फिलहाल, कीमत तय नहीं हुई है, यही इस समस्या का कारण है।
शहरी एसयूवी
इस तथ्य की पुष्टि करने वाले सभी सबूतों के अनुसार, इलेक्ट्रिक पावर से चलने वाली बेंटले एसयूवी वास्तव में बेंटले ब्रांड द्वारा निर्मित वाहन है। दूसरी ओर, बेंटले द्वारा 2026 के उत्तरार्ध में लॉन्च की जाने वाली नई एसयूवी इससे बिल्कुल विपरीत है, लेकिन न तो इसकी रणनीतिक महत्ता के संदर्भ में और न ही इसके संभावित उपयोग के संदर्भ में। 2026 के पूर्वार्ध के बाद, बेंटले एसयूवी को बाजार में उतारने का इरादा रखती है। इसके विपरीत, यह उस स्थिति के बिल्कुल विपरीत है जिसकी कोई अपेक्षा कर सकता है। बेंटले पूरे वर्ष के दौरान एसयूवी को बाजार में उतारने का इरादा रखती है। इस वाहन के महत्व के संदर्भ में, यह उम्मीद नहीं की जाती है कि इसका महत्व किसी भी रूप में महत्वपूर्ण होगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि इस वाहन के महत्व को प्रमुख नहीं माना जाता है। विशेष रूप से, ऐसा इसलिए है क्योंकि इस वाहन की प्रासंगिकता को महत्वपूर्ण नहीं माना जाता है। पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार, जो बेंटायगा से छोटी होगी और जिसकी लंबाई पांच मीटर से कम होगी, को कंपनी के आंतरिक संचार के अनुसार “अर्बन एसयूवी” कहा जाएगा। बेंटायगा लाइनअप में सबसे लंबी गाड़ी होगी। आपके द्वारा दिए गए दोनों विवरण सही हैं। इसका कारण यह है कि बेंटायगा पूरी तरह से इलेक्ट्रिक इंजन तकनीक से चलने वाली गाड़ी से लंबी होगी। इस विवरण के उद्देश्य को पूरा करने के लिए, गाड़ी का वर्णन करने हेतु “अर्बन एसयूवी” शब्द का प्रयोग किया जाएगा। इससे लक्ष्य की प्राप्ति में आसानी होगी।
निष्कर्ष
चूंकि इस विषय पर अभी तक कोई निर्णय नहीं लिया गया है, इसलिए वर्तमान में यूनाइटेड किंगडम में निर्मित होने वाली पहली इलेक्ट्रिक कार के तकनीकी आधार के बारे में कोई जानकारी उपलब्ध नहीं है। यह निर्णय अभी तक नहीं लिया गया है। यह ध्यान में रखना अत्यंत महत्वपूर्ण है कि बेंटले का दावा है कि पूरी तरह चार्ज बैटरी केवल सात मिनट में 160 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है। यह एक महत्वपूर्ण पहलू है जिस पर विचार किया जाना चाहिए। चीजों को सही परिप्रेक्ष्य में रखना ही उद्देश्य है। इस चर्चा की विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, यह स्पष्ट है कि 800-वोल्ट प्लेटफॉर्म की बात हो रही है, और यह पूरी तरह संभव है कि पिछले कुछ वर्षों में वोक्सवैगन समूह द्वारा निर्मित नवीनतम इलेक्ट्रिक कारों में इसी प्लेटफॉर्म का उपयोग किया जा रहा है। मेरा विचार पूरी तरह स्पष्ट है और इसमें जरा भी संदेह नहीं है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि ये दोनों प्रस्ताव सही हैं। बातचीत के दौरान पहले दी गई जानकारी को ध्यान में रखते हुए, यह अनुमान लगाना यथार्थवादी है कि यही परिणाम होगा।
इस विकल्प के मौजूद होने को ध्यान में रखते हुए, यह अनुमान लगाना काफी हद तक उचित है कि इसकी कीमत बेंटायगा की कीमत से काफी कम होगी। इसमें कोई संदेह नहीं है कि ऐसा होने की संभावना पूरी तरह से खत्म नहीं हुई है। अब तक जिन मानदंडों पर विचार किया गया है, उन्हें देखते हुए, यह एक संभावित विकल्प है जिसका मूल्यांकन किया जा रहा है। अब तक सामने आई सभी जानकारियों को ध्यान में रखते हुए, शुरुआती कीमत लगभग 140,000 यूरो होने की संभावना है। यह अद्वितीय लक्जरी अनुभव का एक महत्वपूर्ण पहलू है, और इसका एक प्रमुख घटक इंटीरियर होगा, जिसमें अत्याधुनिक तकनीक के साथ-साथ उच्च स्तर की अनुकूलन क्षमता भी होगी।

